戰(zhàn)疫情 保運(yùn)營
發(fā)布時(shí)間：2022/3/14 9:55:37 瀏覽次數(shù)：3352 來源： 市政公用 胡雪娟
我市突如其來的疫情爆發(fā)，使得疫情防控再次升級，在公交車、出租車等城市公共交通停運(yùn)的情況，市民選擇公共自行車必要出行的頻次快速增長，為了保障市民騎行安全，公共自行車人接下保障市民必要出行的“接力棒”，有條不紊迎“疫”而上，勇挑重?fù)?dān)堅(jiān)守運(yùn)營，全力保障當(dāng)前市民基本公共出行需求。疫情防控以來，公共自行車和共享電動車掃碼開通用戶大幅增加，日均新增公共自行車和共享電動車用戶1000余人，同比增長了近23%，疫情以來累計(jì)騎行量約10000人次 。
聚焦站點(diǎn) 劃區(qū)包干加密消殺
在人員到崗緊缺的情況下，鑫城公共公司周密部署，精心組織，根據(jù)居住地就近原則，采用劃區(qū)包干的方式，成立公共自行車站點(diǎn)消殺小組，對全市363個(gè)公共自行車站點(diǎn)，8000余輛公共自行車站點(diǎn)增加加密消殺頻次，重點(diǎn)對車把、車頭、車座、刷卡面等易接觸部位進(jìn)行擦拭消毒，最大限度減少二次接觸風(fēng)險(xiǎn)，全力為市民提供安全、放心的必要出行保障。
創(chuàng)新服務(wù) 開設(shè)“在崗+居家”坐席
因疫情防控居家隔離，公共自行車客服熱線能夠到崗坐席人員不足一半，為了有效解決這一難題，在確保公共自行車服務(wù)熱線暢通及網(wǎng)絡(luò)信息安全的情況下，迅速啟動“在崗+居家“坐席聯(lián)系服務(wù)模式，通過將公共自行車系統(tǒng)操作平臺遠(yuǎn)程監(jiān)控及熱線電話開通呼叫轉(zhuǎn)移等方式，組織居家隔離坐席人員居家接線，保障特殊時(shí)期熱線服務(wù)不斷檔。疫情防控期間，公共自行車客服熱線接聽來電300余個(gè)，接通率和回復(fù)處理及時(shí)率均達(dá)100%。
人工調(diào)運(yùn) 確保市民“有車可租”
受部分道路管制影響，調(diào)運(yùn)車無法及時(shí)進(jìn)入公共自行車站點(diǎn)和共享電動車站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)運(yùn)，部門區(qū)域站點(diǎn)車輛出現(xiàn)了飽和現(xiàn)象，為了保證市民的“有車可借，有樁可還”，鑫城公共公司在嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控相關(guān)要求下，緊急調(diào)運(yùn)就近人力，開展人工調(diào)運(yùn)，將站點(diǎn)多余車輛騎到附近站點(diǎn)，如此循環(huán)往返，確保了站點(diǎn)的正常運(yùn)營。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任，公共自行車作為特殊時(shí)期最安全的公共出行方式之一，公共自行車人義不容辭承擔(dān)起保障市民出行的責(zé)任，為市民提供必要的、安全的出行保障，用實(shí)際行動彰顯國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
